Annimari Korte joutui ökyautoriitaan – kymppitonnien vaatimukset!
Ex-aitajuoksija teki elämänsä virheen ostaessan luksusmerkin jättimaasturin.
Olympiatasolla kannuksensa ansainnut Annimari Korte ei ole edes Petolliset-ohjelmassa tai TTK-kisassa joutunut sellaiseen pyöritykseen kuin autokaupoilla. Nyt luksusmerkin myyjä vaatii häneltä jättisummaa.
Videolla Annimari kertoo seitsemän koiran laumastaan
Koettelemus alkoi brittiläisen maastoauton ylellisessä ohjaamossa lokakuussa 2022. Annimari osti 71 900 eurolla suoraan pakasta vedetyn Range Rover Evoque P300e Plug-In Hybrid AWD Auto SE:n.
Nimen perässä oleva insinööriraportin mittainen mallimerkintä tarkoittaa, että Annimarin auto on kompakti premium-maasturimalli, jonka bensiini- ja sähkömoottoreista irtoaa yhteensä noin 300 hevosvoimaa ja vetoa löytyy kaikista renkaista.
Tai vielä lyhyemmin: iso, kallis ja näyttävä auto.
Vaikka Range Rover on luksusmerkki, Annimari joutui pettymään ostamaansa yksilöön.
Vikalistaa Instagramiin asti
Auton pienimpänä vaivana olivat ovien ongelmat, isoimpana kesken ajon sammuilevat diginäytöt, mukaan lukien nopeusmittari.
Vuodenvaihteen 2024–2025 tuntumassa Annimari käytti autoa kahdesti myyjän huollossa Tampereella sekä useita kertoja maahantuojalla Helsingissä.
Se ei tuonut apua ajan mittaa venyneeseen vikalistaan. Annimarin kohtaamat viat kun tuppasivat ilmaantumaan takaisin remonteista huolimatta.
Vikalista kasvoi sen mittaiseksi, että toukokuussa 2025 Annimari julkaisi tuskastuneen tilityksen Instagram-tilillään. Kuvatekstinsä mukaan hän oli tätä ennen kääntynyt myös kuluttajaneuvojan puoleen.
Kuluttajaneuvojan yhteydenotto automyyjään kaupan purkamiseksi ei sekään tuonut toivottua tulosta.
– Eivät suostuneet ja vaativat ottaa auton vielä huollettavaksi, johon Kuluttajaneuvonnan mukaan ei olisi enää tarvinnut suostua. Ystävällisyydestä kuitenkin annoin mahdollisuuden ja auto oli Tampereella kaksi kuukautta, mutta viat palasivat.
Omat konstit käyttöön – myyjä vastasi haastehakemuksella
Annimari palkkasi lopulta autokauppariitoihin erikoistuneen asianajaja Mikko Heinonkosken. Tämän ja autokaupan juristin neuvotteluissa ei myöskään päästy haluttuun lopputulokseen.
Kun auto on ollut toistuvasti ja Annimarin mukaan yhteensä kuukausien ajan tuloksettomissa korjauksissa, hän on lopulta palauttanut auton sellaisenaan viime vuoden elokuussa. Silloin rahoitusyhtiönkin mielestä kaupan purkuun oli perusteet, ja rahoittaja palautti hänelle jo maksetut rahat.
Myyjä vastasi aloitteeseen paiskaamalla Annimaria marraskuussa haastehakemuksella. Autokauppa vaati Annimaria suorittamaan kaupan koko hinnan ja piti autoa kunnossa olevana.
Myöhemmin liike kuitenkin myi auton eteenpäin ja vaatii nyt Annimarilta saamansa hinnan ja alkuperäisen hinnan erotusta. Myyjä vetoaa edelleen siihen, että auto olisi ollut Annimarin käytössä ollessaan kunnossa.
Näillä näkymin osapuolet siis tapaavat oikeudessa riita-asian merkeissä. Annimarin maksettavaksi vaaditaan jo maksettujen lyhennysten lisäksi kymppitonneja lisää.
Tilanne nyt
Seiska pyysi autokaupalta kommenttia riita-asiaan. Tamperelainen autokauppa vastasi kohteliaasti, että asian keskeneräisyyden vuoksi he eivät ole halukkaita kommentoimaan tapahtumia.
Myös Annimari tavoitettiin, ja hänkin oli samoilla linjoilla. Keskeneräisestä asiasta ei ole hyvä puhua.
Kuitenkin Annimarin asianajaja Mikko Heinonkoski kommentoi asiaa yleisellä tasolla Annimarin luvalla.
– Erimielisyydessämme on kyse kovasta näkemyserosta siitä, kuinka merkittäviä vikoja autossa on ollut, Mikko selventää.
Hän muistuttaa, että näkemysero tulee lain tulkinnasta. Vikojen merkittävyys ja osin jopa olemassaolo ovat osapuolten näkemyksissä kaukanakin toisistaan.
– Nämä eivät ole [Kuluttajansuojalaissa] sillä tavalla kiveen hakattuja asioita, että niitä voisi suoraan kirjasta tarkistaa. Kysymykseesi siitä, kuka voittaa, en voi sanoa muuta kuin että itselläni on juuri tällaisista kiistoista pitkä kokemus. Luottavaisina tässä ollaan.
Muokattu 11.4. kello 21.02: lisätty tieto, että rahoitusyhtiön puolesta perusteet kaupan purkuun olivat olemassa ja rahat palautettiin Annimarille.